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Mesas de debate

En las mesas de debate buscamos convocar a un grupo de participantes, sin diferencias ni jerarquías, para presentar y desarrollar sus opiniones y puntos de vista sobre un determinado tema. En ellas no existen distinciones ni privilegios, sino que todos los participantes están sujetos a las mismas reglas y ostentan los mismos derechos.

  • 13/11/2017
    16:00 hs

    Mesa 1 - Capacidad de Carga y Capacidad de Acogida en el Camino Francés

    El Camino de Santiago celebra su 30 aniversario como Itinerario Cultural, consolidado como uno de los motores de desarrollo para el medio rural, especialmente en Galicia, donde casi un 44% de los ayuntamientos forma parte de alguna de las rutas que componen el Camino.

  • 18:00 hs

    Mesa 2 - Planificación, Coordinación y Digitalización: Camino Inglés

    El Camino Inglés celebra en este 2017 su año, de acuerdo al Plan Director del Camino de Santiago en Galicia 2015-2021. El esfuerzo realizado en los últimos tiempos para su dinamización, ha permitido que esta ruta se convierta en la que comparativamente ha experimentado un crecimiento mayor en el periodo 2006 - 2016, multiplicándose por 12 el número de peregrinos registrados por la Oficina de Atención al Peregrino.

  • 14/11/2017
    16:00 hs

    Mesa 3 - Invertir en el Camino: Camino Portugués

    Las oportunidades que genera el Camino en términos de dinamización socioeconómica, conducen a un aumento del emprendimiento y la inversión en torno a él. De acuerdo a la Oficina de Atención al Peregrino, el número de peregrinos que escogen el Camino Portugués o el Camino Portugués por la Costa se ha multiplicado por 8 en el periodo 2006-2016.

  • 18:00 hs

    Mesa 4 - Marca Galicia. Marca Camino: Camino de Fisterra-Muxia

    De entre todos los productos que componen la oferta turística de Galicia, el Camino de Santiago es el que más nos acerca al mercado internacional. De acuerdo a la Oficina de Atención al Peregrino, más del 55% de los peregrinos que nos visitaron en 2016 eran de fuera de España (y de éstos, más del 30% procedían de fuera de Europa).