Mesa 1: Capacidad de Carga y Capacidad de Acogida en el Camino Francés
El Camino de Santiago celebra su 30 aniversario como Itinerario Cultural, consolidado como uno de los motores de desarrollo para el medio rural, especialmente en Galicia, donde casi un 44% de los ayuntamientos forma parte de alguna de las rutas que componen el Camino.
Del crecimiento que ha experimentado el Camino a lo largo de los últimos años, dan buena cuenta las estadísticas que publica la Oficina de Atención al Peregrino y que revelan que entre 2006 y 2016 el número de peregrinos se multiplicó por 2,77. Si bien, comparativamente, cada vez más peregrinos optan por rutas alternativas al Camino Francés, lo cierto es que éste continúa concentrando la mayor parte de los flujos (63% de los peregrinos en 2016).
Frente a estas cifras, se alzan voces que advierten de la masificación de la ruta; lo que invita a reflexionar sobre el alcance de esta afirmación y sus consecuencias presentes y futuras, tanto desde la perspectiva de la capacidad de carga física, como desde la perspectiva de la capacidad de acogida de la población local. Mientras que para unos, estas cuestiones sólo afectan a determinados puntos o tramos del Camino, para otros es un problema integral que conduce al Camino a una progresiva pérdida de identidad y espiritualidad.
Esta mesa abordará esta problemática desde una óptica público-privada, a través de la participación de agentes representativos de diversas escalas territoriales. Se analizará el papel de las distintas administraciones implicadas, y las herramientas existentes para el mantenimiento de la competitividad, sin olvidar la amenaza que supone la proliferación de oferta turística no reglada.
El objetivo final es detectar y analizar las posibles deficiencias en la prestación de servicios e identificar medidas para la mejora en la experiencia del peregrino. Los resultados permitirán proponer modelos de coordinación y extraer conclusiones
